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消防車消防団多機能車両

消火・救助・救護に出動!
消防団に求められる、あらゆる災害に活躍します

消防団多機能型車両

  • 消防団多機能型車両
  • 消防団多機能型車両
  • 消防団多機能型車両室内(洗面台)
  • 消防団多機能型車両室内(ベンチシート・テーブル)

強力パワーゲート装備

  • 資機材をユニット化し、必要に応じて載せ替えて幅広い災害に対応。
  • 車椅子による乗り降りも安心・安全・スピーディに。

指揮所機能充実

  • 非常電源装置で、パソコン・無線を素早く立ち上げ。
  • ベンチシート・組立式テーブル、洗面台、シャワー、簡易トイレ装備
消防団多機能型車両 主要諸元
品名 型式
車両本体 車種 ニッサン キャラバン ハイルーフ
車型/駆動方式 バン/4WD
ボディ長/ボディ幅 スーパーロングボディ/ワイド幅
ルーフ形状 ハイルーフ
エンジン QR25DE
パワーゲート リフト型式 SKY33
最大取付床面高さ 750mm
電圧(DC) 12V
格納ロック方式 自動
P/F長さ(昇降能力) 1,200mm(Max 350kg)
P/F幅(有効幅) 1,200mm(1,150mm)
赤色蛍光灯 パトライト HWD-M1LCJF型
電子サイレンアンプ SAP-500BK型
赤色点滅灯 パトリンクビークル LPP-22-10
消火ユニット 小型動力ポンプ(B級)コンパクト台車
救助ユニット 発電機付投光器 CANS-42W
非常用浄水装置 SMG13AB
資機材用カート
救護ユニット 車椅子固定装置

多機能型水槽付固定配管積載車

  • 多機能型水槽付固定配管積載車
  • 多機能型水槽付固定配管積載車

水槽を装備し、水利が整備されていない現場でも活躍!
シャッター内に資機材を収納でき、風雨による劣化を防ぎます。

消防指揮車

  • 消防指揮車
  • 消防指揮車
  • 消防指揮車
  • 消防指揮車

後部に資機材を効率よく収納。その他運用に合わせてさまざまな艤装が可能です。

クイックバルブ握りやすい門型形状により、素早く確実な送水操作を実現。

オイルレス真空ポンプ大型オイルレス真空ポンプ採用で、耐久力&吸水性能を大幅向上。オイルレスは保守性・環境性でも優れます。

フューエルインジェクション燃料の供給を電子制御することにより、抜群の始動性を実現。ハイパワーかつ燃費を向上させています。

オートチョーク(キャブレター)外気温度に応じチョーク弁を最適な開度に自動調整するヒーター付きオートチョーク。始動操作、始動時間を大幅短縮します。

W吸水方式シバウラ独自の吸水方式。吸水経路をダブル化・通路拡大・ストレーナを大型化し、大幅な吸水時間短縮を実現します。

分離給油方式エンジン負担に応じて混合比を最適化。また、オイルが少なくなるとエンジンを止める自動停止機能付きです。

オートデコンプエンジン始動時のみシリンダ内の圧縮圧力を逃がし、始動と同時に高圧縮に自動的に戻します。リコイル始動が楽に行えます。

自動吸水機能エンジンを始動するだけでスピード吸水。吸水できない時はエンジンが自動停止します。自動/手動の切替スイッチ付。

気水分離装置吸水時の残留空気を効率よく抜き去ります。送水性能の向上に大きく貢献します。

自動中継機能親ポンプから吸水口へ送られてくる水圧を感知するとエンジンが自動的に始動。スロットル制御・停止まで全自動運転が可能です。

遠隔操作盤接続積載車に可搬消防ポンプを搭載する場合など、遠隔操作盤からのケーブルを接続するコネクターです。

OKモニタポンプの運転状態を集中管理できます。異常時の警告表示やエンジンの緊急停止機能により、ポンプを安全に使用できます。

背面透光式圧力・連成計夜間操作の可視性を高めたランプ内蔵型の圧力計と連成計。ゲージは見やすいカラー表示です。

水冷ラジエータバランスよくエンジンを冷却。高い燃焼効率を実現します。

自己診断機能自己診断機能により、ポンプの異常を高輝度LEDが点滅、または表示して知らせるセーフィティ機能です。

リリーフ弁(温水バルブ)エンジン冷却水の温度が一定以上になると排水バルブの弁が開き高温水を排出。常に安定した冷却機能を維持します。

冷却水自動還流機構排水が無く、ポンプ周辺や足元を濡らさない安全&クリーンな冷却水循環式。エア抜き装置付きでスムーズな放水を実現します。

オートパワーオフ運転していない状態が30分続くと自動的に電源が切れる安全機能。スイッチの切り忘れなどによるバッテリ上がりを防止します。

オーバーヒート防止装置空運転や冷却水不足によるエンジンの異常過熱を未然に防ぐ安心のシステムです。

自動充電器セルスタータ付き仕様に標準付属のバッテリ充電装置。回復充電・維持充電が全自動で行え、過充電の心配もありません。

排水キャッチタンク真空ポンプからわずかな排水を溜めるで、冷却水循環システムと併せてポンプ周辺の水漏れを防止します。

低排煙燃料供給、潤滑効率の最適化により、白煙をはじめ有害なNOx・CO2・HC排出を低減しています。

低騒音大容量排気マフラ&大型吸気サイレンサによりエンジン音を静粛化。音質もマイルドになっています。

操法用根元媒介接手放水口を斜め下向きにすることでホースの着脱性が向上。ホース折れも防ぎ、スムーズ&スピーディな送水が行えます。(※FF DASH premiumのみ)