空冷キャブレタシリーズFT510 / 460(M)

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扱いやすさとタフな空冷エンジンを採用

FT510 / FT460(M)

FT510

FT510 B-2級

  • 質量90kg
  • 始動方式セルモータ式・リコイル式・ロープ
  • 規格圧力0.7MPa
  • 規格放水量1.01m3/min

FT460(M) B-3級

  • 質量90kg(80kg)
  • 始動方式セルモータ式・リコイル式・ロープ
  • 規格圧力0.55MPa
  • 規格放水量1.23m3/min

製品の特徴

  • オイルレス真空ポンプ

    オイルレス真空ポンプ大型オイルレス真空ポンプ採用で、耐久力&吸水性能を大幅向上。オイルレスは保守性・環境性でも優れます。

  • オートチョーク(キャブレター)

    オートチョーク(キャブレター)外気温度に応じチョーク弁を最適な開度に自動調整するヒーター付きオートチョーク。始動操作、始動時間を大幅短縮します。

  • 分離給油方式

    分離給油方式エンジン負担に応じて混合比を最適化。また、オイルが少なくなるとエンジンを止める自動停止機能付きです。

  • OKモニタ

    OKモニタポンプの運転状態を集中管理できます。異常時の警告表示やエンジンの緊急停止機能により、ポンプを安全に使用できます。

  • 自己診断機能

    自己診断機能自己診断機能により、ポンプの異常を高輝度LEDが点滅、または表示して知らせるセーフィティ機能です。

  • 自動充電器

    自動充電器セルスタータ付き仕様に標準付属のバッテリ充電装置。回復充電・維持充電が全自動で行え、過充電の心配もありません。

  • 低排煙

    低排煙燃料供給、潤滑効率の最適化により、白煙をはじめ有害なNOx・CO2・HC排出を低減しています。

  • 低騒音

    低騒音大容量排気マフラ&大型吸気サイレンサによりエンジン音を静粛化。音質もマイルドになっています。

新カバーデザイン

流線形のフルカバーにデザインを一新。脱着も従来に比べ容易に可能。

燃料ドレン

ワンタッチドレン(キャップタンク付)により燃料の排出・管理、メンテナンスが容易に。

バブル等機能をリニューアル

●放水弁:クイック→Newクイック●スロットル:レバー→ダイヤル式●ティクラーレバー:カバー内→操作盤●イリジウムプラグ採用

  • オートチョーク

    外気温度に応じ、チョーク弁を最適な開度に自動調整するバイメタル付キャブレタ(ヒーター付)オートチョーク。始動操作・始動時間を大幅に短縮
  • OKモニタ

    ポンプの運転状況を集中管理、一目で確認出来ます。異常時の警告表示やエンジンの緊急停止機能により、ポンプを安全に使用可
  • 分離給油方式

    エンジンの負担に応じて、混合比を最適化。オイルが少なくなるとエンジンを止める自動停止機能付き
  • ダンパー付圧力計

    針のぶれが少ない正確指針のダンパー式圧力計
  • 止水弁機構

    真空ポンプ吸水通路の気水分離採用により、吸水スピードの向上と、余分な水の排出を防ぐ
  • 全自動充電器

    セルモーター付き仕様には標準でバッテリ全自動充電器を付属。回復充電・維持充電を全自動で行い、過充電の心配無し。充電時はつなぎっぱなしで良く、保守管理も簡単
  • 低騒音

    大容量排気マフラ&大型吸気サイレンさにより、エンジン音と静粛化。マイルドな音質のエンジン音を実現
  • 低排煙

    燃料供給、潤滑効率の最適化により、白煙をはじめ有害なNOx・CO2・HC排出を低減

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仕様書
取扱説明書

クイックバルブ握りやすい門型形状により、素早く確実な送水操作を実現。

オイルレス真空ポンプ大型オイルレス真空ポンプ採用で、耐久力&吸水性能を大幅向上。オイルレスは保守性・環境性でも優れます。

フューエルインジェクション燃料の供給を電子制御することにより、抜群の始動性を実現。ハイパワーかつ燃費を向上させています。

オートチョーク(キャブレター)外気温度に応じチョーク弁を最適な開度に自動調整するヒーター付きオートチョーク。始動操作、始動時間を大幅短縮します。

W吸水方式シバウラ独自の吸水方式。吸水経路をダブル化・通路拡大・ストレーナを大型化し、大幅な吸水時間短縮を実現します。

分離給油方式エンジン負担に応じて混合比を最適化。また、オイルが少なくなるとエンジンを止める自動停止機能付きです。

オートデコンプエンジン始動時のみシリンダ内の圧縮圧力を逃がし、始動と同時に高圧縮に自動的に戻します。リコイル始動が楽に行えます。

自動吸水機能エンジンを始動するだけでスピード吸水。吸水できない時はエンジンが自動停止します。自動/手動の切替スイッチ付。

気水分離装置吸水時の残留空気を効率よく抜き去ります。送水性能の向上に大きく貢献します。

自動中継機能親ポンプから吸水口へ送られてくる水圧を感知するとエンジンが自動的に始動。スロットル制御・停止まで全自動運転が可能です。

遠隔操作盤接続積載車に可搬消防ポンプを搭載する場合など、遠隔操作盤からのケーブルを接続するコネクターです。

OKモニタポンプの運転状態を集中管理できます。異常時の警告表示やエンジンの緊急停止機能により、ポンプを安全に使用できます。

背面透光式圧力・連成計夜間操作の可視性を高めたランプ内蔵型の圧力計と連成計。ゲージは見やすいカラー表示です。

水冷ラジエータバランスよくエンジンを冷却。高い燃焼効率を実現します。

自己診断機能自己診断機能により、ポンプの異常を高輝度LEDが点滅、または表示して知らせるセーフィティ機能です。

リリーフ弁(温水バルブ)エンジン冷却水の温度が一定以上になると排水バルブの弁が開き高温水を排出。常に安定した冷却機能を維持します。

冷却水自動還流機構排水が無く、ポンプ周辺や足元を濡らさない安全&クリーンな冷却水循環式。エア抜き装置付きでスムーズな放水を実現します。

オートパワーオフ運転していない状態が30分続くと自動的に電源が切れる安全機能。スイッチの切り忘れなどによるバッテリ上がりを防止します。

オーバーヒート防止装置空運転や冷却水不足によるエンジンの異常過熱を未然に防ぐ安心のシステムです。

自動充電器セルスタータ付き仕様に標準付属のバッテリ充電装置。回復充電・維持充電が全自動で行え、過充電の心配もありません。

排水キャッチタンク真空ポンプからわずかな排水を溜めるで、冷却水循環システムと併せてポンプ周辺の水漏れを防止します。

低排煙燃料供給、潤滑効率の最適化により、白煙をはじめ有害なNOx・CO2・HC排出を低減しています。

低騒音大容量排気マフラ&大型吸気サイレンサによりエンジン音を静粛化。音質もマイルドになっています。

操法用根元媒介接手放水口を斜め下向きにすることでホースの着脱性が向上。ホース折れも防ぎ、スムーズ&スピーディな送水が行えます。(※FF DASH premiumのみ)

電子制御スロットルECUが車両やエンジンの状態を示す電気信号を受け取り、総合判断したうえで、最終的なスロットルの開き具合を調整します。

本社 〒390-0846 長野県松本市南原1-3-10
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